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寶馬5系自動變速箱維修案例無倒車檔

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發布日期
2020年1月3日
截止日期
2021年1月2日
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傳星自動變速箱專修連鎖創建于2001年,是中國自動變速箱行業的推動者品牌。專注于汽車,工程機械,商用車自動變速箱維修,總成及零配件銷售。全國80余家連鎖服務網點,超2000家汽車4S店、汽修廠定點合作單位,總維修自動變速箱超30000臺次,被譽為“傳動界一顆璀璨的明星”。

寶馬528變速箱維修:不走車
一、車輛情況:維修時間:2019年12月2日,客戶:廣州齊先生,車型:寶馬528,變速箱:8檔手自一體,行駛里程:12萬公里。

二、故障現象:前進檔正常,掛倒檔不走車,松掉油門踏板后,還會感覺到沖擊。據客戶描述車子在一個月前大修了一次,之前一直沒注意到有這樣的故障,近在一小斜坡上倒車上坡時發現倒車沒力,還溜坡。
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寶馬528變速箱故障,傳星自動變速箱維修

三、故障分析:
1、師傅試車發現客戶描述故障屬實,診斷儀檢測無故障碼存儲記錄,倒檔數據流未發現異常情況,儀表顯示倒檔也正常,檢查波箱油無燒現象,油位正常。
2、初步可以判斷為倒檔油路泄壓。
3、大家都知道發動機轉數越高、倒檔越無力,泄壓就越厲害。
4、如果是執行器活塞泄壓,加大油門提高油壓供給應該可以補償泄露損失的油壓,加油門應該可以走車,所以此可能性可以排除。
5、終問題直擊閥體控制油路部分。

四、變速箱維修:師傅拆解閥體發現蓄壓器蓋膠圈硬化,且固定銷有磨損。
當發動機轉速升高變速箱油泵供油量較大,蓄壓器在短時間內膨脹系數較大,導致出現液壓泄漏量較多,以致真正進入D檔制動器活塞的油壓較低,行星架不能及時固定,動力不能順利傳遞到附加行星機構,出現倒檔加油門不走車現象。可以確認為此故障導致掛倒檔不走車,更換閥體總成,復裝試車,故障排除。

專注變速箱18年,對各種車型的變速箱故障都有一套自己的解決方案。

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